自動車税／排気量からCO2排出量(燃費基準)へ変更検討

自動車税を、現在のエンジン排気量からCO2排出量
(燃費基準)へ変更する事を検討しているようです。
CO2排出量は、実施的に燃費基準となります。
軽自動車優遇税制の為、年額7200円となっている
軽自動車は大幅な負担増となる可能性があります。

【関連記事】
産経新聞
「排気量」から「ＣＯ２排出量」へ
経産省が自動車税制の変更検討

ハイブリッド車や、今後普及するであろう電気自動車では、
どのようにするのでしょうか？
特に、電気自動車ではCO2排出量はゼロになります。

例えば、1500ccの車でも燃費により車種により税金が
異なる可能性があります。
逆に、2000ccの車でも1500ccの車より燃費が良ければ
税金が安くなる仕組みです。
私のエアウェイブは、現在1500ccで34500円の税金ですが、
この改正により高くなるかも知れません。

軽自動車を含めた抜本改正となるのか不明ですが、
軽自動車ユーザー・メーカーからの相当な反発が予想されます。

旧松葉家／飛騨神岡散策 第4稿

お墓参りを兼ねて、岐阜県飛騨神岡へ帰省しました。
(記事1、記事2)
わずかな時間ですが、飛騨神岡を散策をしました。
今回は、旧松葉家です。


実は、私の母が産まれた生家です。割石から移築され、
県指定有形民族文化財になっています。


今は旧松葉家が建っていた割石地区の場所は、数年前まで
家が建っていましたが、今は空き地になってします。
過疎化が進み、昔の面影が消えていくのが寂しいです。